IA y movilidad eléctrica marcan la agenda tecnológica global en la ONU

La inteligencia artificial se consolidó esta semana como uno de los principales temas de la agenda internacional. El secretario general de la ONU, António Guterres, advirtió ante la Asamblea General que la tecnología representa uno de los grandes desafíos globales y llamó a impulsar una cooperación internacional que permita establecer salvaguardas y reglas comunes.

El debate también alcanza a la regulación de IA. En paralelo a las discusiones multilaterales, distintas jurisdicciones de Estados Unidos avanzan con medidas sobre transparencia, seguridad, centros de datos y sus efectos sobre el consumo de energía y agua. La ONU, por su parte, ya cuenta con un Panel Científico Internacional Independiente sobre IA para aportar evidencia científica a las discusiones sobre gobernanza tecnológica.

Google y Apple llevan la IA al hardware

En el mercado tecnológico, Google presentó Googlebook, una nueva línea de portátiles que integra Android y ChromeOS y coloca a Gemini en el centro de la experiencia. Entre sus herramientas figura Magic Pointer, que permite activar funciones de Gemini con un movimiento del cursor y trabajar sobre el contenido que aparece directamente en pantalla.

Apple, por su parte, prepara la llegada del iPhone Duo, su primer teléfono plegable, con una pantalla exterior de 5,4 pulgadas y otra interior de 7,6 pulgadas. El equipo tendrá un precio inicial de 1.999 dólares en Estados Unidos y estará disponible desde el 23 de octubre, mientras que Apple también incorporó funciones de inteligencia artificial a los nuevos Apple Watch Series 12, incluido Live Rewind para recuperar fragmentos recientes de conversaciones.

Espacio y movilidad aceleran la innovación

La actividad tecnológica también se extiende al sector espacial. La NASA adjudicó a SpaceX tres nuevas misiones tripuladas a la Estación Espacial Internacional por 946 millones de dólares, con lo que el número total de misiones contratadas con la compañía asciende a 17. El acuerdo contempla lanzamiento, operaciones orbitales, regreso, recuperación, transporte de carga y capacidad de emergencia para las tripulaciones.

En América Latina y el Caribe, la movilidad eléctrica mantiene una trayectoria de crecimiento. El monitor regional de OLACDE registró 837.014 vehículos livianos electrificados en circulación al primer trimestre de 2026 y proyectó que la región podría superar el millón de unidades al cierre del año si se mantiene el ritmo observado. Brasil concentra más de la mitad del parque regional, mientras Chile destaca por su infraestructura y flota de buses eléctricos.